Hvor meget ved du om arbejdsprincippet for solar bunker?

Fotovoltaisk elproduktionpæledriverekan dybest set opdeles i hydrauliske fotovoltaiske kraftgenereringspæledrivere, drophammer fotovoltaiske kraftgenereringspæledrivere, damphammer fotovoltaiske kraftgenereringspæledrivere og dieselhammerpæledrivere. Arbejdsprincipperne for hver type er forskellige. Lad os derefter tage et kig på arbejdsprincipperne for forskellige fotovoltaiske elproduktionsstængere.

Hydraulisk fotovoltaisk strømproduktionpæledriverer et multifunktionelt motorvejs autoværn stålrør pæle entreprenørmaskiner. Med olietryk som kraftkilde kan det hydrauliske tryk justeres i henhold til de forskellige jordtyper i stratumet for at opnå den passende slagkraft til pæling. Det er en ny type pæledriver. Ifølge forskellige konfigurationer kan stålrørspæle slås ind, trækkes ud eller stables efter at have boret huller på vejbedet og stabilt lag.

Drop hammer fotovoltaisk strømproduktionpæledriverer et pælerørssynkeudstyr med enkelt design, bekvem installation og transport, stærk slagkraft, stabil ydeevne osv. Det er en stålvægtklods, som løftes af spillet med en krog og stables ved frit fald langs styrerammen efter afkrogning. Alle bruger elektrisk strøm, uden at det er nødvendigt at købe dyr dieselstrøm.

Den damphammer fotovoltaiske elproduktionpæledriverbestår af en pælehammer bestående af et hammerhoved og et hammersæde. Den drives af damp eller trykluft og har to typer: enkeltvirkende damphammer og dobbeltvirkende damphammer. Den drives af damp eller trykluft og har to typer: enkeltvirkende damphammer og dobbeltvirkende damphammer. Den enkeltvirkende damphammer bruger et stempel eller cylinder som hammerhoved. Dampen driver hammerhovedet til at stige, og så får det lov at falde langs hammersædets styrestang for at drive pælen.

Hoveddelen af ​​dieselhammerenpæletrækr er også sammensat af en cylinder og et stempel. Dieselhammeren af ​​cylindertypen bruger cylinderen som hammersæde og bruger direkte cylinderens forlængede indervæg til at styre, hvilket eliminerer to styrestænger. Stemplet er hammerhovedet og kan bevæge sig op og ned i cylinderen. Dens arbejdsprincip ligner princippet for en encylindret totakts dieselmotor. Dieselhammerens hammersæde er udstyret med en brændstofindsprøjtningspumpe, en brændstoftank, en kølevandstank og en pælehætte. Det bevægelige mellemrum mellem stemplet og cylinderen er forseglet med en elastisk stempelring.