1. Kontroller regelmæssigt hydraulikolien.
DTH-boreriggen med åben pit er et semi-hydraulisk køretøj, det vil sige, bortset fra trykluft, realiseres andre funktioner gennem det hydrauliske system, og kvaliteten af den hydrauliske olie er afgørende for den normale drift af det hydrauliske system.
① Åbn hydraulikolietanken og se, om farven på hydraulikolien er klar og gennemsigtig. Hvis det er emulgeret eller forringet, skal det straks udskiftes. Hvis borefrekvensen er høj, udskiftes hydraulikolien normalt hvert halve år. Bland ikke to hydraulikvæsker!
② Den hydrauliske olie, der er udstyret med boreriggen, er slidstærk hydraulikolie, som indeholder antioxidanter, antirustmidler, antiskummidler osv., som effektivt kan forhindre tidligt slid på hydrauliske komponenter såsom oliepumper og hydrauliske motorer. Almindelig brugte slidbestandige hydraulikolier er: YB-N32.YB-N46.YB-N68 osv. Jo større slutnotenummer, jo højere kinematisk viskositet af hydraulikolien. Ifølge forskellige omgivende temperaturer bruges YB-N46 eller YB-N68 hydraulikolie med højere viskositet generelt om sommeren, og YB-N32.YB-N46 hydraulikolie med lavere viskositet bruges om vinteren. I lyset af det faktum, at der stadig er nogle gamle modeller af slidstærk hydraulikolie, såsom YB-N68, YB-N46, YB-N32 og så videre.
2. Rengør regelmæssigt olietanken og oliefilteret.
Urenheder i hydraulikolie vil ikke kun forårsage svigt af hydrauliske ventiler, men forværre også slid på hydrauliske komponenter såsom oliepumper og hydrauliske motorer. Derfor har vi opsat et oliesugefilter og et oliereturfilter på konstruktionen for at sikre renheden af den cirkulerende olie i systemet. Men på grund af slid på hydrauliske komponenter under arbejdet vil tilsætning af hydraulikolie utilsigtet trænge ind i urenheder, så regelmæssig rengøring af olietanken og oliefilteret er nøglen til at sikre olierensning. Forebyg hydraulisk systemfejl og forlænge levetiden af hydrauliske komponenter.
① Det forbedrede oliesugefilter er installeret under olietanken og forbundet med oliepumpens oliesugeport. På grund af dens selvlåsende funktion, det vil sige efter at filterelementet er fjernet, kan oliefilteret automatisk lukke olieporten uden lækage. Ved rengøring skal du blot skrue filterelementet af og skylle det med ren dieselolie. Oliesugefilteret skal rengøres en gang om måneden. Hvis filterelementet viser sig at være beskadiget, skal det straks udskiftes!
② Oliereturfilteret er installeret over olietanken og forbundet med oliereturrøret. Ved rengøring skal du blot skrue filterelementet af og skylle det med ren diesel. Oliereturfilteret skal rengøres en gang om måneden. Hvis filterelementet er beskadiget, skal det straks udskiftes!
③ Olietanken er skæringspunktet mellem oliesugning og olieretur, og det er også det sted, hvor der er størst sandsynlighed for, at urenheder aflejres og koncentreres, så den bør rengøres ofte. Åbn olieproppen hver måned, skyl en del af olien ud af urenhederne i bunden, rengør den grundigt hver sjette måned, frigør al olien (det anbefales ikke at bruge den eller filtrere den flere gange), og tilføj ny hydraulik olie efter rengøring af olietanken.
3. Rengør smøreren i tide og tilsæt smøreolie.
Boreriggen nede i hullet realiserer slagstensboring gennem slaglegemet. God smøring er en nødvendig betingelse for at sikre, at slaglegemet fungerer normalt. Fordi der ofte er vand i trykluften, og rørledningen ikke er ren, forbliver der efter en tids brug ofte en vis mængde vand og urenheder i bunden af smøreapparatet, hvilket vil påvirke smøringen og levetiden for slagmaskinen. Derfor, når det konstateres, at der ikke er olie i smøreapparatet, eller der er fugt og urenheder i smøreapparatet, skal det fjernes i tide. Ved påfyldning af smøreolie skal hovedindsugningsventilen lukkes først, og derefter skal stødventilen åbnes for at eliminere den resterende luft i rørledningen for at undgå beskadigelse. Drift uden smøreolie er strengt forbudt!
4. Gør et godt stykke arbejde med indkøring af dieselmotor og udskiftning af olie.
Dieselmotoren er kildekraften til hele det hydrauliske system, hvilket direkte påvirker boreriggens klatreevne. Fremdrivende (forbedrende) kraft, roterende drejningsmoment, klippeboringseffektivitet og rettidig vedligeholdelse er forudsætningerne for, at boreriggen kan fungere godt.
① Nye eller overhalede dieselmotorer skal køres ind før brug for at forbedre dieselmotorens pålidelighed og økonomiske levetid. Kør i 50 timer ved mindre end 70 % af den nominelle hastighed og 50 % af den nominelle belastning.
② Efter indkøring frigøres olien i oliepanden, mens den er varm, rengør oliepanden og oliefilteret med diesel, og udskift olien og filteret.
③ Efter indkøringsperioden er overstået, udskiftes olie og filter hver 250 timer.
④ Læs omhyggeligt manualen til dieselmotoren og udfør andet vedligeholdelsesarbejde godt.
Indlægstid: Jun-09-2023
