1. Kontroller regelmæssigt hydraulikolien.
DTH-boreriggen med åbent brud er et semihydraulisk køretøj, det vil sige, at udover trykluft udføres andre funktioner gennem det hydrauliske system, og kvaliteten af den hydrauliske olie er afgørende for det hydrauliske systems normale drift.
① Åbn hydraulikolietanken og observer, om farven på hydraulikolien er klar og gennemsigtig. Hvis den er emulgeret eller forringet, skal den udskiftes med det samme. Hvis borefrekvensen er høj, skal hydraulikolien generelt udskiftes hver sjette måned. Bland ikke to hydrauliske væsker!
② Den hydrauliske olie, der er udstyret med boreriggen, er slidstærk hydraulisk olie, som indeholder antioxidanter, rustbeskyttelsesmidler, skumdæmpende midler osv., som effektivt kan forhindre tidligt slid på hydrauliske komponenter såsom oliepumper og hydrauliske motorer. Almindeligt anvendte slidstærke hydrauliske olier er: YB-N32, YB-N46, YB-N68 osv. Jo større slutnotetallet er, desto højere er den kinematiske viskositet af hydraulikolien. Afhængigt af forskellige omgivelsestemperaturer anvendes generelt YB-N46 eller YB-N68 hydraulisk olie med højere viskositet om sommeren, og YB-N32, YB-N46 hydraulisk olie med lavere viskositet om vinteren. I betragtning af at der stadig findes nogle gamle modeller af slidstærk hydraulisk olie, såsom YB-N68, YB-N46, YB-N32 osv.
2. Rengør olietanken og oliefilteret regelmæssigt.
Urenheder i hydraulikolie vil ikke kun forårsage svigt af hydrauliske ventiler, men også forværre sliddet på hydrauliske komponenter såsom oliepumper og hydrauliske motorer. Derfor har vi installeret et oliesugefilter og et oliereturfilter på konstruktionen for at sikre renheden af den cirkulerende olie i systemet. På grund af slitage af hydrauliske komponenter under arbejdet vil tilsætning af hydraulikolie imidlertid utilsigtet trænge ind i urenheder, så regelmæssig rengøring af olietanken og oliefilteret er nøglen til at sikre olierensning. Forebyg svigt i det hydrauliske system og forlæng levetiden for hydrauliske komponenter.
① Det forbedrede oliesugefilter er installeret under olietanken og forbundet med oliepumpens oliesugeport. På grund af sin selvlåsende funktion kan oliefilteret automatisk lukke olieporten uden lækage, når filterelementet er fjernet. Ved rengøring skal filterelementet blot skrues af og skylles med ren dieselolie. Oliesugefilteret skal rengøres en gang om måneden. Hvis filterelementet er beskadiget, skal det straks udskiftes!
② Oliereturfilteret er installeret over olietanken og forbundet med oliereturrøret. Ved rengøring skal filterelementet blot skrues af og skylles med ren diesel. Oliereturfilteret skal rengøres en gang om måneden. Hvis filterelementet er beskadiget, skal det straks udskiftes!
③ Olietanken er skæringspunktet mellem olieindsugning og olieretur, og det er også det sted, hvor urenheder mest sandsynligt aflejres og koncentreres, så den bør rengøres ofte. Åbn olieproppen hver måned, skyl en del af olien ud af urenhederne i bunden, rengør den grundigt hver sjette måned, tøm al olien ud (det anbefales ikke at bruge den eller filtrere den flere gange), og tilsæt ny hydraulikolie efter rengøring af olietanken.
3. Rengør smøreapparatet i tide og tilsæt smøreolie.
Boreriggen udfører slagboring gennem slaglegemet. God smøring er en nødvendig betingelse for at sikre slaglegemets normale drift. Da der ofte er vand i trykluften, og rørledningen ikke er ren, forbliver der ofte en vis mængde vand og urenheder i bunden af smøreapparatet efter en periode med brug, hvilket vil påvirke smøringen og slaglegemets levetid. Derfor bør det fjernes i tide, når det konstateres, at der ikke er olie i smøreapparatet, eller at der er fugt og urenheder i smøreapparatet. Når der tilsættes smøreolie, skal hovedindsugningsventilen først lukkes, og derefter skal stødventilen åbnes for at fjerne den resterende luft i rørledningen for at undgå skader. Drift uden smøreolie er strengt forbudt!
4. Gør et godt stykke arbejde med tilkørsel og olieudskiftning af dieselmotoren.
Dieselmotoren er kraftkilden til hele det hydrauliske system, hvilket direkte påvirker boreriggens klatreevne. Fremdriftskraft (forbedring), rotationsmoment, effektivitet ved bergboring og rettidig vedligeholdelse er forudsætninger for, at boreriggen kan yde godt.
① Nye eller renoverede dieselmotorer skal køres til før brug for at forbedre dieselmotorens pålidelighed og økonomiske levetid. Kør i 50 timer ved mindre end 70 % af nominel hastighed og 50 % af nominel belastning.
② Efter tilkøring skal olien i bundkarret tømmes, mens det er varmt, bundkarret og oliefilteret rengøres med diesel, og olie og filter skal udskiftes.
③ Når tilkøringsperioden er overstået, skal olie og filter udskiftes hver 250 timer.
④ Læs dieselmotorens manual omhyggeligt, og udfør andet vedligeholdelsesarbejde omhyggeligt.
Opslagstidspunkt: 9. juni 2023
