Arbejdsprincippet og klassificeringen af ​​DTH-borerigge

Nede i hullet borerig, du har måske ikke hørt om denne slags udstyr, vel?Det er en slags boremaskine, som ofte bruges til at bore stenankerhuller, ankerhuller, sprænghuller, fugehuller og andre borekonstruktioner i bybyggeri, jernbane, motorvej, flod, vandkraft og andre projekter.I denne artikel vil Xiaodian give dig en detaljeret introduktion til strukturen, arbejdsprincippet og klassificeringen af ​​borerigge nede i hullet.Lad os se!

Mekanismesammensætning af borerig med stor overflade nede i hullet.

1. Borestativ: Borestativet er føringsskinnen til forskydning af drejeanordningen, fremføring og løft af boreværktøjet.

 2. Rum: Vognen er en firkantet kassestruktur svejset af stålplader, som bruges til at forbinde og understøtte borerammen.

 3. Roterende enhed: Denne mekanisme er sammensat af hydraulisk motor, spindelmekanisme, trykhoved, glideplade og central luftforsyningsmekanisme.Fremdrivningsmekanismens kæde er fastgjort på glidepladen gennem stiftakslen og fjederdæmpningsmekanismen.

 4. Fremdriftsmekanisme: Fremdriftsmekanismen er sammensat af en fremdrivningshydraulikmotor, et tandhjulssæt, en kæde og en bufferfjeder.

 5. Stangaflæsser: Stangaflæsseren er sammensat af øvre stanglegeme, nederste stanglegeme, spændecylinder og stangudgangscylinder.

 6. Støvfjernelsesanordning: Støvfjernelsesanordningen er opdelt i flere metoder såsom fjernelse af tør støv, våd støvfjernelse, blandet støvfjernelse og skumstøvfjernelse.

 7. Gåmekanisme: Gåanordningen er sammensat af en gangramme, en hydraulisk motor, en flertrins planetreduktion, et kravlebånd, et drivhjul, et drevet hjul og en spændingsanordning.

 8. Ramme: luftkompressorenhed, støvfjernelsesanordning, brændstoftankpumpeenhed, ventilgruppe, førerhus osv. er alle installeret på rammen.

 9. Skrogdrejemekanisme: Denne mekanisme er sammensat af drejemotor, bremse, decelerationsanordning, tandhjul, drejeleje og så videre.

 10. Boreriggens krøjemekanisme: denne mekanisme er sammensat af krøjecylinder, hængselaksel og hængselsæde, som kan få riggen til at krøje til venstre og højre og justere borevinklen.

 11. Kompressorsystem og impactor: Kompressorsystemet er generelt udstyret med en skrueluftkompressor for at levere trykluft til jetrensningssystemet i højtryksimpacteren og laminar flow støvopsamleren.

Grundlæggende sammensætning af generel boreplatform nede i hullet

 Boreværktøj er sammensat af borerør, knapbit og slagorgan.Når du borer, skal du bruge to borerørsadaptere til at bore i den rustfri stålplade.Den roterende luftforsyningsmekanisme består af en roterende motor, en roterende reduktionsanordning og en roterende luftforsyningsanordning.Svingreduktionen er en lukket heteroseksuel del af det tre-trins cylindriske gear, som automatisk smøres af en spiralolie.Den roterende lufttilførselsanordning består af et forbindelseslegeme, en tætning, en hul aksel og en borerørsamling.Udstyret med pneumatiske klemmer til tilslutning og aflæsning af borerør, Photinia.Løftetryksjusteringsmekanismen løftes af løftemotoren ved hjælp af løftereduktion, løftekæde, drejemekanisme og boreværktøj.I det lukkede kædesystem er der installeret en trykreguleringscylinder, en bevægelig remskiveblok og et vandtæt middel.Når du arbejder normalt, skubber trykreguleringscylinderens stempelstang remskiven for at få boreværktøjet til at udføre dekompressionsboring.

Arbejdsprincip for borerig nede i hullet

 Arbejdsprincippet for boreriggen nede i hullet er det samme som for det almindelige slag-roterende pneumatiske klippebor.Pneumatiske klippebor kombinerer slagdrejningsmekanismen og overfører stødet til boret gennem borestangen;mens boremaskinen nede i hullet adskiller slagmekanismen (impactor) og dykker ned i bunden af ​​hullet.Uanset hvor dyb boret er, er boret monteret direkte på slagorganet, og slagenergien overføres ikke gennem borerøret, hvilket reducerer tabet af slagenergi.

 Med stigningen i boredybden af ​​boreriggen og klippeboremaskinen nede i hullet, øges tabet af klippeborekapacitet for borestænger og samlinger (mellem hul, dybt hul) osv., borehastigheden falder betydeligt, og omkostningerne falder.For at reducere produktionstab, forbedre boreeffektiviteten er en borerig nede i hullet designet i egentlig konstruktion.Boreriggen nede i hullet er også drevet af trykluft, og dens funktionsprincip er, at boremaskinens pneumatiske slaganordning er installeret på forenden af ​​borerøret sammen med boret.Ved boring holder fremdriftsmekanismen boreværktøjet i bevægelse fremad, udøver et vist aksialt tryk på bunden af ​​hullet og får boret i kontakt med klippen i bunden af ​​hullet;Under handlingen bevæger stemplet sig frem og tilbage og slår boret for at fuldføre stødet på klippen.Trykluft kommer ind fra den roterende lufttilførselsmekanisme og når bunden af ​​hullet gennem den hule stang, og det knækkede stenpulver udledes fra det ringformede mellemrum mellem borerøret og hulvæggen til ydersiden af ​​hullet.Det kan ses, at essensen af ​​klippeboring nede i hullet er kombinationen af ​​to stenknusningsmetoder, slag og rotation.Under påvirkning af aksialt tryk er stødet intermitterende, og rotationen er kontinuerlig.Under handlingen bliver klippen løbende brækket og klippet.kraft og forskydningskraft.Ved klippeboring nede i hullet spiller slagenergi en ledende rolle.

Klassificering af borerigge nede i hullet

 Strukturen af ​​boreriggen nede i hullet er opdelt i to typer: integral type og split type.Ifølge udstødningsmetoden er den opdelt i to typer: sideudstødning og centerudstødning.Det er opdelt efter formen af ​​det indlagte hårdmetal på arbejdsfladen på boremaskinen.Der er DTH-bladbor, søjletands-DTH-bor og blad-til-blad hybrid DTH-bor.

 Den integrerede borerig nede i hullet er en borerig med enkelt krop nede i hullet, der består af et hoved og en hale.Den er enkel at behandle og praktisk at bruge, hvilket kan minimere tabet af energitransmission.Ulempen er, at når arbejdsfladen af ​​boremaskinen nede i hullet er beskadiget, vil den blive skrottet som helhed.Modellen af ​​boreriggen er adskilt fra halen (borehale) af boreriggen, og de to er forbundet med specielle gevind.Når hovedet på boreriggen nede i hullet er beskadiget, kan borehalen stadig fastholdes for at spare stål.Strukturen er dog mere kompleks, og energioverførselseffektiviteten reduceres.